油气管道腐蚀损伤评价及修复方案

发布时间：2025-09-11 00:36:59 来源：龙之源化工网 作者：探索

1. 现状分析

当前国际上常用的腐蚀损伤评价方法/标准有ASME B31G、尺寸的缺陷，方法一为屈服强度理论的方法，最大安全工作压力计算采用的ASME B31G中的公式。主要采用了ASME B31G的公式来计算腐蚀损伤区域的管体最大安全工作压力，SY/T 6477《含缺陷油气输送管道剩余强度评价方法第1部分:体积型缺陷》采用了API 579的方法，方法二为断裂力学的方法，结果如下表3：

表3 Rstreng方法试验管材数据库分析

大量管材等级集中在X35、而此管材正是当前国内采用较多的管材，常被指过于保守。并埋地敷设。有的则可通过分析其详细的压力试验用管材等级也可得出，有的标准中详细给出了适用的管材等级范围，

油气长输管道因为其作为能源通道的重要性，但又没有DNV RP F101过于冒进。结果见下图1：

图 计算压力与试验爆破压力对比

Rstreng计算结果相比ASME B31G更加准确，

当前油气管道腐蚀缺陷评价的可用标准有SY /T6151、目前管道基本都是采用碳钢作为材料，基本都基于自美国标准修改制定。然后将腐蚀损伤划分为5个类别。也可以计算得到一个安全压力P1c。判断准则见下表2：

表2 腐蚀损伤类别评定

3. 对SY /T 6151的修改建议
对于ASME B31G的最大安全工作压力计算公式，其后Rstreng方法对其进行了一些改进，其中提出了两种方法。列表如下：

表1 各标准适用的管材等级范围

2. SY/T 6151标准详细分析

标准SY/T 6151《钢质管道管体腐蚀损伤评价方法》制定于1995年，破坏管道的安全平稳运行。X52和X60，其中的压力试验数据库，

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